Péntek hajnalban véget ért a harmincadik Middle Sea Race. Ez így önmagában csak egy tény, ám az utolsó beérkezők mindenképpen megérdemelnek némi külön figyelmet.

 

Az élmezőny Proto hajói után beérnek az első Serie típusok is Bahia-ba, szépen gyűlik a nép Brazíliában.

 

Még zajlik, sokan kénytelenek voltak feladni, átadtak már díjakat is, részletek helyett azonban gyönyörködjünk egy kicsit...

 

Évente 6,4 millió tonna hulladék kerül a világóceánba - állítja Alistair McIlgorm professzor, az ausztrál Nemzeti Tengeri Kutatóközpont igazgatója.

 

 Az ígért szél szépen megérkezett, a negyedik vízen töltött éjszakára 45 csomósra erősödő északnyugatiban küzdöttek az egységek.

Csokifutam update

2009.10.20. 09:56

Mielőtt bárki megvádolna azzal, hogy a hazai perccelebek szekerét toljuk, kijelentjük, hogy ez a csoki nem tartalmaz mesterséges édesítőszert, ellenben szelet, tengert és versengést annál inkább.

      

A várakozásoknak megfelelően az ICAP Leopard nevű Farr 100-as Maxi nyerte meg az idei Rolex Middle Sea Race futamát, de a két évvel ezelőtti időrekordot nem tudta megdönteni, bár szél volt rendesen.

Rolex Middle Sea Race 2009, ICAP Leopard, Line Honours győztes, befutó

 

Verseny az óra ellen

2009.10.19. 09:36

A Rolex Middle Sea Race harmadik napjának reggelén Mike Slade felturbózott Maxija, az idei Fastnet éléről már ismerős ICAP Leopard időrekordot akar futni. Lampedusa mellett 41 óra 29 perces idővel haladtak el - ez 2007-ben a Ramblernek 40 óra 10 perc alatt sikerült. De a Leopard gyorsult az éjszaka alatt és akár még sikerülhet is neki. ICAP Leopard, Rolex Middle Sea Race 2009, Day 3

Vihar előtti csend

2009.10.19. 09:21

Így jár az ember, ha csokirajongó - hétvégén sem nyugszik, ha már a korábban megénekelt La Solidaire du Chocolat transzatlanti versenyről van szó, pláne, ha tegnap végre elindult a mezőny nyugatnak a brutális alacsony légnyomású rendszerben, ami várhatóan végigsöpör a flottán hétfőn-kedden az amúgy sem nyugalmáról híres Bizcayai-öbölben.

 A hétvégén Göran Peterssont, az ISAF elnökét a Nemzetközi Olimpiai Bizottság tagjává választották. A mandátum nyolc évre szól, és Petersson elnöki teendői mellett fogja ellátni a feladatot. Az ISAF élén 2004 novembere óta áll, tisztségében 2008 őszén megerősítették.

 (forrás: ScuttleButt)

Nem volt hiány izgalomban a végén sem, az argentin csapat nyerte az utolsó futamot, ezzel a Matador és a Quantum Racing pontazonossággal végzett, közöttük csak a több jobb helyezés döntött előbbi javára.

 

Bójavétel

 

Ha valaki nagyban gondolkodik, és szeretne indulni a 2011-12-es Volvo Ocean Race-en, akkor nem árt tisztában lenni azzal, mit is engedhet meg magának.

 

Az ötödik futam megnyerése után a helyi egység, a Bribon az első helyen áll összetettben. Végig nagyon jól érezték a ritmust, és a befutóban majdnem másfél perc előnyük volt a második előtt.

 

Végigcsináltak egy nem gyenge szezont, de úgy találták, hogy kell még egy nagy dobás.

 

Rövid kapcsolat

2009.10.08. 14:55

Alighogy megépült, máris eladják. Persze rohantak vele pár versenyt, de Neville Crichton feneke valószínűleg meg sem melegedett a decken...

Torbjörn Tornqvist-tal a kormánynál, Dean Barker-ral a taktikusi pozícióban és egy jó legénységgel az Artemis megőrizte, sőt növelte előnyét a mezőnyverseny második adagja során, így megnyerte a kupa ezen részét (párosversenyzésben pedig a Katusha volt a nyerő). A No Way Back végig a BMW Oracle-re utazott, tartani tudták őket, így megszerezték a második helyet (és a kombinált elsőt).

 

Az első napi bemelegítés után mezőnyverseny következett Portoroz-ban. Paul Cayard beszámolója.

 

 Az első napon párosverseny zajlott Portorozban (Szlovénia), ebből a Paul Cayard irányította, beszédes nevű Team Katusha jött ki a legjobban.

A Costa Smeralda Yacht Club által rendezett első Melges32 Világbajnokság 29 indulójából a USA színeiben versenyző Bliksem (kormányos: Pieter Taselaar) volt a legeredményesebb, így ennek az évnek ők a legjobbjai.

 

Felfelé

 

 Még egy képes beszámoló - úgy látszik, ez ma ilyen nap.

Ha nem is az egész esemény, de ízelítőnek megteszi. Porto Cervo menő hely lett az elmúlt években, sorra rendezik a nagyobbnál nagyobb eseményeket. És nem mulasztják el világgá kürtölni, hogy mi is zajlik. Ez épp egy világverseny volt.

 

 

Nem az egyszerű feladatok közé tartozik. Pillanatról-pillanatra alkalmazni az ezernyi szabályból a megfelelőt, jó helyre állni a motorossal, hogy mindent pontosan lássunk, és mindezt úgy, mintha ott sem lennénk - elvégre nem zavarhatjuk a versenyt!

 

 Nézzük, mit kell meglépnünk, ha mi szeretnénk nyerni!

Ötvös Csöpi elvitorlázott

2009.09.28. 15:13

Szeptember 25-én, 67 éves korában elhunyt Bujtor István színművész, filmrendező, forgatókönyvíró. És ami számunkra talán a legfontosabb: vitorlázó. Jó szelet neki odaát!

 

 

(fotó:rtlhirek)

 Szeptember 17-én az Ericcson Racing Team bejelentette, hogy nem vesz részt a Volvo Ocean Race-en 2011-12-ben.

süti beállítások módosítása