Ahogy telnek az évek, az ember elmondhatja magáról, hogy látott már egy-két dolgot. És mivel van összehasonlítási alapja, kialakul értékítélete, képes megfogalmazni azt is, mi tetszik, és mi nem tetszik neki. Én most az utóbbira koncentrálok, igyekezve elkerülni a panaszáradatot.

 November 19-24. között 15 hajó gyűlt össze (tavaly is ennyien voltak - legalább nem fogynak), ezúttal Lanzarote-n, a Kanári-szigeteken, de azt le kell szögeznünk: akárhol zajlik RC44-es verseny, a végeredményt lényegében lehetetlen előre megmondani. Hol egy újonc okoz…

 Az első fordulót követő hosszabb szünet és 4000 mérföldnyi utazás (az Ománi-öböltől Szicíliáig) lezárultával 13 hajó gyűlt össze az RC44-es bajnoki sorozat második helyszínén, Trapani-ban, ami most szerepelt először a programban. A munka ünnepe előtt párosversennyel…

Végig gyenge, de legalább alapvetően stabil szél jellemezte az RC44-es flotta idei záró eseményét, egyben az osztály világbajnokságát. A tizenöt hajó számára tizenhárom mezőnyfutamot sikerült megrendezni, ezeket hét egység nyerte – nem túl egyenletes…

 8-11 csomós déli szélben kezdődött a pénteki program, délelőtt fél tizenegykor (a fene a kényelmes mindenüket!), három futam fért bele, aztán jött a fordulat, nyugati szél, negyedik rajt, de az első kreuz felénél le kellett lőni a futamot, mert felszívódott a…

A párosverseny során elért második helye után a BMW Oracle csapata megnyerte a mezőnyversenyt, és ezzel az összetett számításban is első lett. A Team Aqua "csak" negyedik tudott lenni, ez a végén a második helyre volt elég.     A hetedik futamban a CEEREF ütközött a…

Mindjárt az első napon belecsaptak, a 8-18 csomós szélben hét futamnyi párosversenyre került sor, ami eleve tartogat izgalmakat, a csapatok azonban rátettek egy-két lapáttal...     A Ceeref és a Team Sea Dubai között lényegében egy pillanatig sem volt egy hajóhossznál több,…

süti beállítások módosítása