A Vendée-Arctique úgy indult, mint bármelyik másik vitorlás regatta, aztán hirtelen egészen furcsa véget ért.

Az első a második, a negyedik az első, a nyolcadik a negyedik. Tudod követni? Mostanra célba ért az első tíz, de olyan szoros volt a mezőny, hogy számítottak azok az időjóváírások, amiket néhányan kaptak a Kevin Escoffier (PRB) mentése körül végzett tevékenységükért.

Az Indiai-óceán szokatlanul kegyes volt a mezőnyhöz, így nem fogyatkozott tovább a mezőny, de a felszerelés sok helyen kezd fáradni. Louis Burton konkrétan megállt szerelni.

A legfrissebb jelentések szerint az egyszemélyes földkerülő vitorlás verseny három éllovasa annyira fej-fej mellett halad, hogy köztük mindössze 9 mérföld a különbség a Horn-fokhoz képest. Csakhogy mindegyiküknek befolyásolja a helyzetét valami egyedi.

A mezőny tagjai "Megy a vonat, megy a vonat"-ot játszanak, de az elmúlt napokban mind a huszonkettő, még versenyben lévő szkipper kissé eltért a fő iránytól, a címben említett frontok ugyanis jó részüket érintették, ki-ki a pozíciójához illő megoldást választott - mert az ígért 65 csomó viccesnek…

Az élmezőny Proto hajói után beérnek az első Serie típusok is Bahia-ba, szépen gyűlik a nép Brazíliában.   Az első, aki átért, Thomas Ruyant (FRA - Faber France) lett, ideje 18 nap, 20 óra és 16 perc, ami 6,92 csomós átlagsebességet jelent a távra. Funchalban (Madeira)…

süti beállítások módosítása