Lassan nekik is jó lesz - ARC

2009.11.24. 19:42

 Azaz Atlantic Rally for Cruisers. Rajt vasárnap, 22-én volt Las Palmas de Gran Canaria-n, cél a Rodney bay Santa Lucia-n. Igen, ahogy mostanában sokan, úgy ők is a Karib-tengerre igyekszenek.

  Európai idő szerint vasárnap 10:32-kor az ORBIS Flying Eye Hospital keresztezte a Progreso előtt található célvonalat, így minden, még versenyben lévő hajó megérkezett. A brit párosnak 34 napra, 17 órára és 42 percre volt szüksége,  hogy megtegye a távot. Ez 6,1 csomós átlagsebességet jelent.

 

Minden út ugyanoda vezetett.

 Francesco Bruni még a verseny előtt nyilatkozott: nagy megtiszteltetés számomra, hogy egy ikonnak számító vitorlás márkát újra visszakapunk, és mindebben én is részt vehetek.

 

Győztes és kupa

  A versenyben maradt 14 hajóból már csak három küzd a karibi szelek szeszélyeivel, a Crédit Maritime, az Adriatech és az ORBIS Flying Eye Hospital. A többiek végre pihennek, illetve felveszik a helyi ritmust.

 

Ma reggeli pozíció.

 

 

 Bár a sorrend, és így a párosítások még nem véglegesek, azt már lehet tudni, hogy ez alkalommal kikből áll össze az élmezőny. Az Emirates Team New Zealand nyeri a Round Robinokat, és választhat ellenfelet az elődöntőre. Még egy meccsük hátra van a Synergy Russian Sailing Team ellen, de eddigi 9-1-es győzelem-vereség arányuk már sok mindent eldöntött.

 

Európai idő szerint szombat reggel fél kilenc előtt pár perccel befutott Progreso-ba az Initiatives-Novedia, fedélzetén a Tanguy De Lamotte - Adrien Hardy párossal. Versenyben töltött idejük 26 nap és 16 óra. A második helyezett egységre aztán várni kellett egy keveset.

 

 Lezajlott a Round Robin 1, a napokban bonyolódik a Round Robin 2, jelenleg az Emirates Team New Zealand vezet.

Vége - Transat 6.50

2009.11.13. 17:59

A témában született legutóbbi bejegyzés óta eltelt időben sok minden történt, a leglényegesebb, hogy megérkezett Salvador de Bahia-ba az utolsó versenyző is.

 

Csúcs 2. - L'Hydroptere

2009.11.13. 10:00

50,17 csomós átlagsebesség 1 mérföldes pályán. Tudjátok, az hogyan néz ki? Félelmetesen. A múltkori siker után ez újabb mérföldkő.

 

Hydro_001.jpg

 

 A Cobra Marine piacra dobott valamit, ami nélkül ugyan remekül megvoltunk eddig, de most, hogy tudjuk, létezik ilyesmi, bizsergés járja át a testünket.

 

 Van szél bőven, az elsők 25 csomó körüli értékekről számolnak be, voltak, aki 16 csomós sebességet is elértek hajójukkal. Az vezető párosnak (Tanguy de Lamotte / Adrien Hardy - Initiatives-Novedia) sikerült újra 100 mérföld fölé tornáznia előnyét. Nézzük,  hogyan fest ez a térképen!

Hajócskák

 

 Látható, hogy a mezőny fele nem érte el a Saint Bart-nál lévő kaput, ami azt jelenti, hogy ők bizony még elvitorlázgatnak egy darabig. A pozíció ma reggel, európai idő szerint  08:00-kor volt aktuális.

 

(forrás: lasolidaireduchocolat.com

Az év vitorlázói 2009

2009.11.11. 09:40

 Korábban közzétettük a jelöltek listáját, ma pedig már azt is tudjuk, kik nyertek. Az ISAF Busan-i Közgyűlésén tegnap kihirdették a két nevet.

 

Arcok - Cserép Csaba

2009.11.10. 21:51

Sorozatot indítunk. Most már hivatalosan is. Az első bejegyzés ebben a kategóriában még csak amolyan tessék-lássék módon ment, de ezt rendesen összeraktuk. Már, amennyire tőlünk telik. Interjú következik.

   

 Januárban a Vendée Globe versenyen, nem sokkal a Horn-fok után fejre állt VM Materiaux nevű Open 60-asával, akkor Vincent Riou (FRA) vette a PRB fedélzetére. Most egy trimaránnal sikerült előadni a mutatványt, Yves Le Blevec társaságában.

 

Ahogy azt beharangozták, annak rendje és módja szerint neki is kezdtek a Louis Vuitton World Series első sorozatának. A helyszín Nizza, a résztvevő csapatok száma nyolc, bár nem egyezik meg az előzetes információk alapján összeállított névsorral. Az első napon nem történt semmi különös, lévén túl erős szél fújt. De aztán beindult az élet...

 

 Eléggé gyengeszeles verseny volt, a szélmérők csak az utolsó napon mutattak két számjegyű értéket. 51 csapat Észak-Amerikából (alapvetően az Egyesült Államokból) és Európából.

Maradsz a fenekeden, kislány!

2009.11.06. 19:05

A holland bíróság döntött: Laura Dekkernek, aki jelenleg 14 éves, előbb be kell fejeznie az iskolát, mielőtt nekivág, hogy egyedül körbevitorlázza a Földet.

 

 Felmerülhetne bennünk a kérdés, miért vesz valaki egy hajót, ha már az üzlet létrejöttekor tudja, nem igazán fogja tudni kiélvezni, amit új játékszere nyújtani tud neki. De  nem merül. Viszont álmodozunk tovább.

 Két héttel a rajt után a fáradtság jelei ellenállhatatlanul törnek elő a versenyzőkből. Mindenkinek vannak technikai problémái, azok haladnak elöl, akiknek a legkevesebb.

 

Auckland-Russell, 120 tengeri mérföld. Az Alfa Romeo (ki más?) új rekordot állított fel: 6 óra, 43 perc és 32 másodperc. Több, mint 36 percet javított a fennálló csúcson. De félre most a mezőny elejével, volt ott egy páros, akik, bár lényegesen hosszabb időt futottak, sportértékben lehet, hogy többet tettek le az asztalra.

 

Majdnem mellé - Transat 6.50

2009.11.02. 20:05

 Támadt némi riadalom Brazíliában, amikor a versenyvezetőség azt látta, hogy Alexander Scrizzi elérte Salvador de Bahia földrajzi szélességét, ám 7-8 csomós sebességgel 90 fokkal elfelé vitorlázott a cél irányától. Történt mindez október 26-án.

Felezve - J24 EB, Kréta

2009.11.02. 14:42

 A négyből csak két versenynapon sikerült bármit is művelni a vízen, a többi időben hol szélcsend, hol zivatar miatt parton kellett maradnia a mezőnynek. A 28 egység közül végül az Alexandros Tagaropoulos kormányozta Hellenic Police diadalmaskodott, a legénység Nikos Papazoglou, Dimitris Kokoris, Periklis Aidinis, Nikos Mavros, Antonis Karagiannis, John Fakas és Marina Tsiligiri.

 

Csak kényelmesen

 

 A nyugat vagy kelet kérdése nem hozott döntést, de persze valószínűtlen, hogy újabb dilemma nélkül elérjen a mezőny a célig.

 Egy hete rajtolt el a 24 hajó, de már csak 17 páros van versenyben. És ők is kettészakadtak.

A matek vége - Transat 6.50

2009.10.27. 14:28

A Serie osztályban Charlie Dalin előnye végül nem volt elegendő, a portugál Francisco Lobato idejében beért.

 

süti beállítások módosítása