RC 44 Kupa, Malcesine - Az Artemis nyerte a párosversenyt
2009.07.13. 15:09
8 "flight " maradt erre a napra, így 8:30-ra előrehozták a rajtot. 15-18 csomós szélben zajlott le három futam, míg aztán ebédidőre leállt az Ora. Délután még egy rajtra adódott lehetőség, de végül egy zivatar mindent elmosott, és hiába próbálkozott a Rendezőség, nem lehetett több épkézláb meccset indítani.
RC 44 Kupa, Malcesine - Zajlik a párosverseny, Artemis az élen
2009.07.09. 13:47
Három futam után az Artemis (kormányos: Dean Barker - Új-Zéland) veretlenül áll az RC 44 Kupa aktuális állomásán. A svéd hajó mögött közvetlenül a No way back és a Team Aqua sorakozik. Eddigi három futamukat Sebastien Col, Karol Jablonski valamint a Larry Ellison/Russell Coutts duó ellen futották, és senki sem bírt az útjukba állni. Tegnap négy "flight" zajlott le, további nyolcat ma bonyolítanak.
41. Kékszalag - a 13. óra
2009.07.03. 21:35
And the winner is... kilencedik alkalommal Litkey Farkas és a Brokernet-Uniqua (Lisa) (na jó, a Lisa csak negyedszer) egysége: 12 óra 13 perccel. Gratula!
Második a Raffica Király Zsolt kormányzásával - 12 óra 23 perckor, 10 perc hátránnyal. Szép volt!
Harmadik a Mediacontact-Avatar Soponyai Gézával a kormánynál 12 óra 34 perckor, újabb bő 10 perccel később. Remek hajrá!
41. Kékszalag - a 12. óra
2009.07.03. 21:00
A hivatalos honlap alulmúlja eddigi önmagát: óránként egy (azaz 1) frissítés (18:05 majd 19:00) távol áll a tájékoztatás minimumától - mondom ezt most 20:07-kor.
Végre legalább a webtévé mond valamit: nagyon szétszakadt a mezőny, Litkeyék lassan visszaérnek Tihanyhoz a csőbe, de állítólag még van hajó, ami éppen most jön szembe velük.
Tihanytól leállni látszik a szél a keleti medencében. Ez még jó lehet a Rafficának, akár utol is érheti Litkeyéket, akik a GPS alapján megálltak a csőben. Bár 3 km-t ledolgozni nem lesz egyszerű.
41. Kékszalag - a 11. óra
2009.07.03. 20:00
A szél északkeletire fordult, a tempó így lassult, megint cirkálni kell a már visszafelé tartó hajóknak.
A Raffica ledolgozott a hátrányából, így most 3,5 km-re vitorlázik a Brokernet-Uniqua mögött.
A Mediacontact-Avatar megelőzte az RC44-et, így most Soponyai Géza csapata áll a harmadik helyen.
41. Kékszalag - a 10. óra
2009.07.03. 19:01
Legendás helyszíneken: Litkey Farkiék most hagyták el Badacsonyt, Király Zsoltiék még Szigligetnél járnak. Az lehet vagy 5 km előny.
A viharos szél érdeklődés hiányában elmaradni látszik.
Mint a hírek is.
41. Kékszalag - a 9. óra
2009.07.03. 18:02
Na, gratulálok:a SportGéza is csak a bulvárra szakosodik. Legalább a "trapéz (kiülő keret)" meghatározást korrigálná egy nem szárazföldi. Szánalmas.
Viszont legalább közben a Raffica is vette a keszthelyi akadályt.
A srácok azt mondják, a távcsövön látják, hogy a Fövenyesnél haladók is valami északnyugatival jöhetnek, csak a mezőny közepe megy még délnyugatival. Szerintem csak idő kérdése, mondtam, ők meg letették, mert dolguk akadt. Csak nem a szél moccant meg?
A meteorológia közben erősebb, "akár 60-70 km/órás nyugati szelet" jelez a nyugati medence térségébe.
Közben az RC44 és a Mediacontact-Avatar is vette a bóját, a Sponsor Wanted szenved a frissüléssel, miközben a hetvenes cirkálók is megérkeznek a Keszthelyi-öbölbe - elöl a Capella Pomucz Tamással, közel hozzá az Anna Csőregh Zolival, kissé lemaradva az Orpheus Herkó Dezsővel a kormányánál.
A hivatalos honlap webtévéje közben a vállalhatatlan kategóriába ment át - fix kamera, rendezvényes haknizene, brrr.
A sailing.hu galériájába legalább tudtak feltölteni képeket, míg a hivatalos honlapon csak a sajtótájékoztatóról van képanyag.
Végre egy kis friss hír: a Raffica kicsit északabbra húzott, talán picit rövidebb a lemaradása a Brokernettől. Az RC44 és Sopiék egymás nyakában, a Sponsor Wanted lemaradt, még nem vette a bóját.
A szél észak-északnyugati, kellemesen friss, az első tízben vitorlázó klasszikus hajóktól meg vidul az ember szíve. A Nemere II-n vitorlázó lányok 15. helye pedig külön vigyor - hajrá!
De nézzük a következő órát!
Szerző: Navigator
Szólj hozzá!
Címkék: hírek vitorlázás regatta Balaton Kékszalag Keszthely Fövenyes
41. Kékszalag - a 8. óra
2009.07.03. 17:00
A webtévén Straub Elek, a Magyar Vitorlás Szövetség elnöke bátorította a versenyzőket, hogy ne veszítsék el kedvüket csak azért, mert Litkey Farkas megint vezet és a kilencedik győzelem felé tart. Alapvetően igaza van, de szerintem nyitott kapukat dönget: aki vitorlázik, az nem csak a győzelemért teszi. Pártai Lucia pedig az északról érkező zivatarokra figyelmeztet, amiből most a keleti medencébe már érkezett eső, de még várható zuhé, akár a nyugati medencében és éjszaka is.
Az első öt helyezés nem változott, Litkeyék már a Keszthelyi-öböl bejáratánál járnak, továbbra is stabil délnyugati szélben, brutális méretű top reacherrel vitorláznak, már közel 3 km előnnyel, de az öbölben leállni látszik a szél. A Raffica nem reffelt ki, az RC44-es génuával tóközép felé tartva szépen feljött rájuk. A Sponsor Wanted viszont kireffelt, így tartja a Mediacontact-Avatart.
Keszthelynél megjött az északnyugati szél. Ez is a Brokernet-Uniqua előnyére válik: nekik kevesebbet kell krajcolniuk a bójához. Így nem csoda, hogy már háromnegyed előtt vették a keszthelyi bólyát. Mehet fel a spinakker!
41. Kékszalag - a 7. óra
2009.07.03. 15:46
Végre, hír az élmezőnyről: Litkeyék előnye nőtt, Badacsonyt elhagyva két kilométerrel vezetnek, Király Zsolték viszont megragadtak a partközelben. Az RC44 középre igazított, így már közelebb jár a Rafficához, mint az a versenyben vezetőhöz. A Sponsor Wanted és a Mediacontact-Avatar egymással birkóznak.
A webtévé lassan nézhetetlen talkshowba fordul - most éppen az egyik kísérőrendezvény és szponzora fényeződnek.
Közben az indulók száma 598-ra csökkent a hivatalos honlap szerint. Ha ezt érteném...
Jött egy hivatalos közlemény is: újabb szabadkozás - ezúttal a fotók feltöltése nem sikerül a hivatalos honlapra, ezért nincsenek illusztrációk.
Viszont jött egy hír, hogy mennyi sztár indul a versenyen. Köztük az éllovas hajón Csiszár Jenő, aki anno azt mondta, sztár az, akit a Wiener neudorfi cukorgyár portása is felismer. Kéretik a sztár kifejezést ezzel a széljegyzettel értelmezni.
41. Kékszalag - a 6. óra
2009.07.03. 15:02
Immár a webtévé is áll, mármint megy, csak egy ledöfött kameráról látunk nagytotált. Pedig a weben nincs is lavór.
A hivatalos honlap szerint Soponyaiék megelőzték a Sponsor Wantedot, akik a Rafficához hasonlóan reffeltek Tihanynál. A két éllovas pedig már Zánkánál jár. Vagy már Révfülöpnél talán?
Ja, és állítólag valaki eltörte az árbocát Siófoknál, a hírek szerint egy Dixie 32-es. Mondjuk, ezt nem értem, hogyan sikerült a kettes-hármas szélben, de reméljük, sérülés nincs.
Azt olvasom, Sopiék előnye nő, mert annak ellenére, hogy a Sponsor Wanted csökkentett a reffelésen, kevésbé élesen tudnak vitorlázni.
Az éllovasok csatájában pedig igazodjon ki, aki tud: Badacsonynál állítólag kiterjedt lavór várja az érkezőket, ott Király Zsoltiék kireffelhetnek és gyorsulhatnak. A Szigligeti-öbölben bármi lefújhat, ha így lesz, akkor Farkiéknak lesz jó. Keszthely előtt megint esélyes a szélhiány, teljes bizonytalanság. Azután lehet visszafelé jönni, ha marad a szélirány, akkor bőszélben, az megint a Rafficának lehet jobb.
Ahogy nézem a GPS-en, amúgy mindenki feligazított és északi partot húz a nyugati medencében.
A webtévé még mindig büntetően unalmas zenével nyomat amúgy szép snitteket délelőttről.
Budapesten elkezdett csöpögni az eső, ami a közel 30 fokos melegben nem jön rosszul. Na végre, mennydörög is! És igen, zuhog!
Hírek meg nem jönnek félórája.
Szerző: Navigator
Szólj hozzá!
Címkék: vitorlázás regatta Balaton Kékszalag Zánka Révfülöp Badacsony Keszthely
41. Kékszalag - az 5. óra
2009.07.03. 13:31
Uborkaszezon.
Mindenki halad, a webtévén tavalyi összefoglaló, két sérültről bulvárhír a "bombahír" a hivatalos honlapon. Meg arról, hogy az utolsó hajó is vette a kenesei bólyát.
Mindez az óránkénti 3-4 hír között.
Technikai szünet.
41. Kékszalag - a 4. óra
2009.07.03. 13:03
Nna, most szépen hasít a webtévé. Király Zsoltiék reffelt grósszal és laposabban krajcolnak Farkiéknál, így Farkiék előnye nő. Mintha egy match race-en járnánk: szépen, pontosan, pályaversenyesen haladnak. A webtévé kommentátorai pedig uszkve 10 perce pisikaki témában értekeznek. Bulvár rulez.
A stúdióban Király Zsoltiék reffelésének a kérdéséről megy a disputa. Kibicparti.
Közben a Raffica is lassanként bepréseli magát a csőbe. Farkiék előnye már vagy 300 méter.
A szél közben lecsöndesedett. Ha így megy tovább, a mezőny vége már sötétben ér majd ide...
Viszont már a mezőny legrégebbi hajója, a Kishamis is elhaladt a hazai kikötő, Siófok előtt. Le a kalappal előttük!
Azt hiszem ebédszünet lehet, a webtévén délelőtti összefoglaló megy, hírek alig-alig jönnek, a képek viszont szépek.
Na, de mégis, az első két egység átment a csövön. A szélviszonyok változatlanok, ha Zsoltiék nem reffelnek ki, Farkiék el fognak lépni tőlük. Jöhet a nyugati medence, a pélotone-nal majd szembefutnak este-éjjel mondjuk Révfülöp magasságában.
Közben az RC44 elment a Sponsor Wanted mellett, Tihanynál ötödik a Mediacontact-Avatar. A szél kicsit megélénkült, inkább délnyugatnak fordult.
Közben a hivatalos honlapon az indulók száma 687-re emelkedett, az elrajtoltaké 674-re, és meglepetésre szerintük már 1 hajó célba is ért. Muhaha. Adatbázis-menedzsment rulez.
Az sms-fal viszont olyan népszerű, mint egy megasztárban. Cserébe a bójakerülős oldalon nem lehet bója szerinti sorrendet nézni. A webtévén még mindig délelőtti anziksz liftzenével körítve.
Az éllovasok balcsapáson az északi part felé tartanak, a három üldöző Földvár előtt jár.
A nyugati medencébe érve mindig ez a kérdés: vajon melyik part lesz előnyösebb?
A csőben már nagyobb a torlódás.
41. Kékszalag - a 3. óra
2009.07.03. 12:00
A hivatalos honlap kezd erősen akadozni, mondhatni az óra kivételével fagyogat. Legalábbis a főoldalon semmi nem jelenik meg, és a legfrissebb cikk dátuma is 1970-es. Időcsuszamlás.
Negyed után nem sokkal Király Zsoltiék vették elsőnek a siófoki bóját, de az előnyük Farkiék előtt erősen megcsappant.
Breaking news: most közlik, hogy a GPS-követőket rosszul regisztrálták, így nem Rutaiék vitorláznak az ötödik helyen, hanem Soponyaiék. Kínos.
Nna, a szerverfagyásról szóló hír is kikerült. Az indulók száma pedig 561-ről 601-re emelkedett a hivatalos honlap szerint. Nem is, már 615. Lassan sikerül mindenkit felvinni a rendszerbe láthatólag. Igen, már 621.
Közben félúton Tihany felé Farkiék megelőzték a Rafficát. Hiába, ha csak egy picit is élénkebb a szél, az az ő malmukra hajtja a vizet. Ezzel a tempóval a tihanyi csőbe már combos előnnyel fognak odaérni.
Hátrébb is összecsúsztak a hajók: a Sponsor Wantedra ráfutott az RC44 és Sopiék is.
41. Kékszalag - a 2. óra
2009.07.03. 11:02
Negyed tizenegy és fél tizenegy körül veszi az élmezőny a kenesei bóját. Raffica, Brokernet-Uniqua, Sponsor Wanted, majd Láng Robiék az RC44-essel, meglepő ötödikként Rutai (Macarella), azután a cirkálók: az Orpheus, az Anna, a Sirocco.
Pöttyet élénkebb és nyugat-északnyugatibbra forduló szélben krajcolnak Siófok felé. A bójavétel nem fog menni egy takkal.
A mezőny vége még Alsóörsnél jár. Rendes bőszeles vitorla nélkül elindulni a Szalagon nagyhalál.
Szerző: Navigator
Szólj hozzá!
Címkék: hírek vitorlázás regatta Balaton Kékszalag RC44 Balatonkenese Siófok
41. Kékszalag - az 1. óra
2009.07.03. 10:01
Megint itt a nyár, a Holdtölte és a Kékszalag. Idén azt dobta a gép, hogy itthonról, a gép elől követem: az élmezőnyben vitorlázó hajón nem tudtam indulni, sokszázadiknak meg nincs kedvem. Legalább csekkolhatom, hogy a webes közvetítések milyenek. A Kékszalag oldala egyelőre eléggé akadozik, bár van webtévé és néha cikkek is, viszont a rajtlista keresője időnként még errorra fut. A sailing.hu oldalán van pár link, de kontent nem túl sok. A belinkelt tracking-közvetítés 21 hajót mutat, nem tudom milyen rendszer szerinti kiosztásban. Talán még mindig ahivatalos oldal adja a legtöbb infót. Meg persze lehet telefonálni a haveroknak , akik a mezőnyben vitorláznak.
A nevezések alapján több hajó indul, mint tavaly, de a szél hasonlóan gyengének igérkezik.
Rajt kilenckor. A nagymenők a széleken, középen a tömeg. Király Zsoltiék és Litkey Farkiék mennek az élen.
RF40 - megvan az új világbajnok
2009.06.27. 19:38
Ne csigázzuk a kedélyeket: a szoros versenyben eddig is vezető Barking Mad (USA) megnyerte a szardíniai Világbajnokságot a Nerone (ITA) előtt.
Kiélezett verseny
2009.06.26. 18:55
Két futam, két nyertes, változatlan állás összetettben. Nagyjából ennyivel summázható a Rolex Farr 40-es Világbajnokság második napja.
Sydney-Hobart: féléves előkészítő
2009.06.26. 08:00
Félúton járunk a tavalyi és az idén induló Sydney-Hobart regatta rajtja között. Azt gondolhatnánk, ha részt akarunk venni ezen az egyszerre nagy hagyományokkal rendelkező , ugyanakkor extrém viadalon, viszonylag egyszerűen megy, hiszen van még hat hónapunk. Lehet, hogy érdemes átgondolnunk, hogy mégis inkább a jövő évi versenyen induljunk? Nézzük, hogy a Ragtime nevű Spencer 65-ös hajó skippere, Chris Welsh szerint milyen tennivalóink maradtak!
Szerző: isail
Szólj hozzá!
Címkék: verseny vitorlázás tanácsok ROLEX Tasmánia Sydney Hobart Ragtime Chris Welsh Sydney-Hobart EPIRB
Tiszta rajt
2009.06.24. 19:40
Idén a Rolex Farr 40 World Championship Olaszországba, pontosabban a szardíniai Porto Cervo-ba költözött, ahol mától négy napon át izgulhatunk a 40 darab azonos 40 lábas vitorláshajó küzdelmének.
