A nagy verseny óta eltelt némi idő, így a filmes stábnak volt ideje elkészíteni egy közepes hosszúságú videót az eseményekről. De előtte még...

 

rshyr2015_videos_cover.jpg

 

628 tengeri mérföld, 108 rajtoló hajó, beígért és megérkező viharos szél, ütközés, kormánytörés, vitorlaszakadás - és ez még csak az első pár nap volt! Aztán jött a sírból visszahozott abszolút elsőség, a fej-fej melletti csata a második helyért, majd az izgalom: vajon elég előnyt gyűjtött-e be a Rambler ahhoz, hogy megnyerje az összetett (vagyis előnyszámok alapján korrigált idővel számolt) versenyt?

rshyr2015_2_001_ka.jpg

Ha valaki egy mozifilmben akarta volna megjeleníteni az első két nap eseményeit, a forgatókönyv alapján mindenki lazán a fikció kategóriába sorolja az alkotást, hülyének nézve azt, aki folyamatosan bizonygatja: pedig ez így volt, gyerekek!

 

rshyr2015_001.jpg

 

Az élet császára vagy? Beutaztad a fél világot? Tudod, hogyan kell cipővel kinyitni egy palack bort, kés helyett elég egy fél macska, amikor ketté akarsz vágni egy lepedőt? A családod felnéz rád, mert fejből tudod a bejgli receptjét? Ki kell, hogy ábrándítsunk, rohangál körülötted néhány csaj és csávó, akik bármikor zsebre tesznek. Őket hívják vitorlázóknak. Sosem leszel olyan menő, mint ők. Félgőzön is menőbbek, mint te valaha leszel. Tudásuk alapvető a tengeri túléléshez, így a szárazföldön szuperembernek számítanak.

 

9things_000_coppers.jpg

 

A Mirabaud cég idén hatodszor hirdette meg az eseményt, és tegnap megszületett a végeredmény. A zsűri szerint az év vitorlás verseny fotóját Nikosz Zagasz készítette, míg a közönség (38555 szavazat) tetszését Rick Tomlinson fotója nyerte el. Nem volt gyenge a mezőny, huszonkilenc ország százharmincöt fotósa küldött be pályamunkát.

 

mirabaud2015_01_zagasz.jpg

 

Üzenet Fa Nándornak

2015.12.03. 10:48

Az egyik vezető nemzetközi vitorlás oldalon érdekes megközelítésben olvashatnak az érdeklődők híres hazánkfiáról. Nem voltunk restek lefordítani a cikket.

   

soh-madeira.jpg

 

Az elmúlt négy évben akárhogy alakult a szezon, a végén háromszor a Team Aqua nyerte az éves összetett ranglistát. Amikor épp nem, akkor harmadikak lettek. November végén, a Brit Virgin-szigeteken ismét letaszították őket a trónról...

  

rc44_vg_2015_01.jpg

   

Az 1835-ben alapított Royal Malta Yacht Club harminchatodik alkalommal rendezte meg Szicília-kerülő vitorlás versenyét, melynek távja légvonalban 608 tengeri mérföld. A mediterrán térség szezonjának záró regattáján idén huszonkét nemzet képviselői (köztük magyarok) száztizenegy hajóval vágtak bele a kalandba október 17-én - hét csoportban, egymást követő rajtokkal, lengedező észak-keleti brízben.

  

rmsr_2015_001_cb.jpg

  

A Nemzetközi Vitorlás Szövetség és a ROLEX október 12-én tette közzé annak az öt női és öt (hat) férfi vitorlázónak a nevét, akik idén ringbe szállnak a rangos elismerésért. A díjkiosztót november 10-én tartják a kínai Sanya-ban, amikor is a 2014 szeptembere és 2015 augusztusa közötti teljesítményeket értékelik. Mindkét kategóriában csak egy-egy győztes lehet. Lássuk a listát!

  

isaf_wsotw_2015_000_archdailymenabowordpresscom.jpg

  

Bár az utolsó nap előtt háromesélyes volt a végeredmény, végül minden esélyes ugyanúgy öt-öt pontot gyűjtött a két záró futam alatt, az RC44 osztályban pedig - mint az közismert - nincs pontejtési lehetőség, így maradt a korábbi sorrend. Megérdemelten győzött a Team Nika (tulajdonos-kormányos Vlagyimir Prosikin, taktikus Dean Barker). De kezdjük az elején!

 

rc44cascais_2015_001.jpg

  

Vége van. De annyira, hogy az utolsó is több, mint egy hónapja befutott a negyvenhatodik alkalommal megrendezett versenyen. Abszolútban győzött a Spindrift 2 katamarán 2 nap, 10 óra, 57 perc, 41 másodperces idővel (a leggyorsabb egytestű a Comanche volt). De ezek "csak" számok. Sokkal fontosabbnak gondoljuk azokat a sztorikat, amik a háttérben húzódnak meg. Ezekből gyűjtöttünk össze néhányat.

 

rfr_001.jpg

  

Igen, tudjuk, hogy vannak gyorsabbak, vannak kisebbek, vannak nagyobbak, sőt, azt is, hogy kevés idő jutott nekik az America's Cup történetében. De ez mind másodlagossá válik, amikor rájuk nézünk. Ezúttal a Velsheda, Ranger, Lionheart hármasra.

 

j_rys200_1_jclassyachtscom_600.jpg

 

Ott hagytuk abba a sorozat, hogy Máltán győzött a Charisma, aztán a csapatok átköltöztek Szardíniára (Audi RC44 Porto Cervo Cup), majd következett a már hagyományos svéd állomás (RC44 Marstrand Cup). Rövid visszatekintés után itt vesszük fel a fonalat.

 

150731_rc44_ms_pm_27523.jpg

 

Ha a vitorlázásnak vannak kultikus helyei, a brit klub biztosan közéjük tartozik. Műtárgyak, festmények, sőt, van ott még borospince is, de nem hisszük, hogy az a lényeg. Hanem a mindenhonnan áradó tradíció. Ha valaki oda akar tartozni, ne fárassza magát jelentkezéssel, kénytelen lesz megvárni, amíg hívják.

  

rys_003.jpg

 

A marketing gépezet működik: a Lorient-Göteborg etapot nem lehetett egyben végig csinálni, a holland induló (Team Brunel) miatt ki kellett találni valamit, hogy Tulipánföldét is érintse a verseny. Erre született megoldásként a "pit-stop" ötlete, melynek az volt a lényege, hogy 24 órára megáll a mezőny Hágában. A pihenő idő alatt a hajókhoz nem nyúlhat a parti szervíz csapat, az esetleges hibákat csak a legénységek tagjai javíthatják, kizárólag a maguknál / a hajón tárolt eszközökkel. Ezen felül, a beérkezés időkülönbségeit figyelembe véve rajtolnak újra a végleges cél felé.

 

vor_150616_asanchez_4551_1.jpg

  

Igen, felkiáltójellel. A Team SCA, amely egyrészt tisztán női legénységből áll, másrészt eddig hol többel, hol kevesebbel, de - egy kivétellel - mindig utolsó helyen futott be, most komolyan megcincálta az oroszlánok bajszát. Az aláfestő zene egy pillanatig sem lehet kérdéses...

  

vor_150607_asanchez_7039_1.jpg

  

A Volvo Ocea Race hetedik szakasza nem a vízen fejeződött be múlt szerdán, hanem egy héttel később, tegnap, a tárgyalóteremben. Mindeközben Spanyolországban: ma hajnalban befutott a La Solitare du Figaro első szakaszának győztese. Aztán jöttek szép sorban a többiek is.

 

vor_150603_hidalgo_9085.jpg

   

A szervezők koncepciója, hogy tudniillik egyforma hajókkal fussák a versenyt, abból a szempontból mindenképp bevált, hogy szorossá váltak a szakaszok befutói. Ha valaki azt gondolta, hogy a Sanya-ban produkált 1 perc, 50 másodperces különbséget nem lehet alulmúlni egy másik hosszú etapon, az tévedett.

 

sca_150524_elled_0020028.jpg

 

A távolságot ugyan csak becsültük, de a tagmondat első fele maximálisan tényszerű és helytálló: a 2800 mérföldes távból 1100 van hátra a mezőnynek, az első öt pedig huszonhét mérföldön belül van egymáshoz képest. Az már önmagában nem sok, de volt ennél kevesebb is: ma reggel még csak hat mérföldnyire húzódtak szét.

 

ado_150517_knighton_3031.jpg

  

Hogy is volt az a Finn EB?

2015.05.18. 20:14

Berecz Zsombor évek óta nemzetközi szintű felkészülést folytat, tavaly ősszel kvótát szerzett 2016-ra, így harmadik Olimpiájára utazhat Rio de Janeiro-ba. Az elmúlt napokat Splitben töltötte, hajóosztálya idei Európa-bajnokságán. Erről mesél most. A rövid videókat és a bennük feltűnő fényképeket Cserta Gábor készítette.

 

csg_9201_600.jpg

 

Épp ma húsz éve, hogy megesett az új-zélandi sporttörténelem egyik legnagyobb eseménye: a kis ország csapata öt nullára (mondom még egyszer: öt-nullára!!!) lemosta az USA egységét (Stars and Stripes), egy pillanatig sem hagyva esély Mr. America's Cup-nak (ez Dennis Conner beceneve volt akkor már jó ideje) és fiainak.

 

kiwiac20_cup_sail-worldcom.jpg

 

Európai idő szerint csütörtök kora este befutott a newporti célba a Team SCA is, ezzel hivatalosan véget ért a Volvo Ocean Race hatodik szakasza, melyet - talán némi meglepetésre - a Team Dongfeng nyert meg, három és fél perccel az Abu Dhabi Ocean Racing előtt.

 

alv_150430_ross_1125.jpg

 

Karib-tenger, kék ég, metszően hideg szél helyett langyos légáramlatok és mindenféle méretű hajók. Idén április 13-18. között immár hatodik alkalommal rendezték meg a regattát. És biztos, hogy a széria nem ér véget!

   

lvdsb_2015_00.jpg

   

Ismét útra kelt a Volvo Ocean Race mezőnye, szerencsére Dongfeng Racing Team-nek is sikerült beérnie az árboctörés után, így a parti szerelő csapatnak volt ideje beszerelni az új árbocot a rajtra. A cél Newport, a beérkezés ideje május 5-9. között várható, addigra 5010 tengeri mérföldet hagynak majd maguk mögött a hajók.

 

bru_150419_coppers_0700.jpg

  

A tény: ma hajnali egykor visszaért Barcelonába a Fa Nándor - Conrad Colman páros (idejük 110 nap, 10 óra, 59 perc, 40 másodperc), ezzel a 2014-15-ös Barcelona World Race vízi része befejeződött. A hivatalos programból már csak a mai díjkiosztó van hátra.

  

bwr_finish_01.jpg

  

süti beállítások módosítása