41. Kékszalag - a 6. óra
2009.07.03. 15:02
Immár a webtévé is áll, mármint megy, csak egy ledöfött kameráról látunk nagytotált. Pedig a weben nincs is lavór.
A hivatalos honlap szerint Soponyaiék megelőzték a Sponsor Wantedot, akik a Rafficához hasonlóan reffeltek Tihanynál. A két éllovas pedig már Zánkánál jár. Vagy már Révfülöpnél talán?
Ja, és állítólag valaki eltörte az árbocát Siófoknál, a hírek szerint egy Dixie 32-es. Mondjuk, ezt nem értem, hogyan sikerült a kettes-hármas szélben, de reméljük, sérülés nincs.
Azt olvasom, Sopiék előnye nő, mert annak ellenére, hogy a Sponsor Wanted csökkentett a reffelésen, kevésbé élesen tudnak vitorlázni.
Az éllovasok csatájában pedig igazodjon ki, aki tud: Badacsonynál állítólag kiterjedt lavór várja az érkezőket, ott Király Zsoltiék kireffelhetnek és gyorsulhatnak. A Szigligeti-öbölben bármi lefújhat, ha így lesz, akkor Farkiéknak lesz jó. Keszthely előtt megint esélyes a szélhiány, teljes bizonytalanság. Azután lehet visszafelé jönni, ha marad a szélirány, akkor bőszélben, az megint a Rafficának lehet jobb.
Ahogy nézem a GPS-en, amúgy mindenki feligazított és északi partot húz a nyugati medencében.
A webtévé még mindig büntetően unalmas zenével nyomat amúgy szép snitteket délelőttről.
Budapesten elkezdett csöpögni az eső, ami a közel 30 fokos melegben nem jön rosszul. Na végre, mennydörög is! És igen, zuhog!
Hírek meg nem jönnek félórája.
Szerző: Navigator
Szólj hozzá!
Címkék: vitorlázás regatta Balaton Kékszalag Zánka Révfülöp Badacsony Keszthely
41. Kékszalag - az 5. óra
2009.07.03. 13:31
Uborkaszezon.
Mindenki halad, a webtévén tavalyi összefoglaló, két sérültről bulvárhír a "bombahír" a hivatalos honlapon. Meg arról, hogy az utolsó hajó is vette a kenesei bólyát.
Mindez az óránkénti 3-4 hír között.
Technikai szünet.
41. Kékszalag - a 4. óra
2009.07.03. 13:03
Nna, most szépen hasít a webtévé. Király Zsoltiék reffelt grósszal és laposabban krajcolnak Farkiéknál, így Farkiék előnye nő. Mintha egy match race-en járnánk: szépen, pontosan, pályaversenyesen haladnak. A webtévé kommentátorai pedig uszkve 10 perce pisikaki témában értekeznek. Bulvár rulez.
A stúdióban Király Zsoltiék reffelésének a kérdéséről megy a disputa. Kibicparti.
Közben a Raffica is lassanként bepréseli magát a csőbe. Farkiék előnye már vagy 300 méter.
A szél közben lecsöndesedett. Ha így megy tovább, a mezőny vége már sötétben ér majd ide...
Viszont már a mezőny legrégebbi hajója, a Kishamis is elhaladt a hazai kikötő, Siófok előtt. Le a kalappal előttük!
Azt hiszem ebédszünet lehet, a webtévén délelőtti összefoglaló megy, hírek alig-alig jönnek, a képek viszont szépek.
Na, de mégis, az első két egység átment a csövön. A szélviszonyok változatlanok, ha Zsoltiék nem reffelnek ki, Farkiék el fognak lépni tőlük. Jöhet a nyugati medence, a pélotone-nal majd szembefutnak este-éjjel mondjuk Révfülöp magasságában.
Közben az RC44 elment a Sponsor Wanted mellett, Tihanynál ötödik a Mediacontact-Avatar. A szél kicsit megélénkült, inkább délnyugatnak fordult.
Közben a hivatalos honlapon az indulók száma 687-re emelkedett, az elrajtoltaké 674-re, és meglepetésre szerintük már 1 hajó célba is ért. Muhaha. Adatbázis-menedzsment rulez.
Az sms-fal viszont olyan népszerű, mint egy megasztárban. Cserébe a bójakerülős oldalon nem lehet bója szerinti sorrendet nézni. A webtévén még mindig délelőtti anziksz liftzenével körítve.
Az éllovasok balcsapáson az északi part felé tartanak, a három üldöző Földvár előtt jár.
A nyugati medencébe érve mindig ez a kérdés: vajon melyik part lesz előnyösebb?
A csőben már nagyobb a torlódás.
41. Kékszalag - a 3. óra
2009.07.03. 12:00
A hivatalos honlap kezd erősen akadozni, mondhatni az óra kivételével fagyogat. Legalábbis a főoldalon semmi nem jelenik meg, és a legfrissebb cikk dátuma is 1970-es. Időcsuszamlás.
Negyed után nem sokkal Király Zsoltiék vették elsőnek a siófoki bóját, de az előnyük Farkiék előtt erősen megcsappant.
Breaking news: most közlik, hogy a GPS-követőket rosszul regisztrálták, így nem Rutaiék vitorláznak az ötödik helyen, hanem Soponyaiék. Kínos.
Nna, a szerverfagyásról szóló hír is kikerült. Az indulók száma pedig 561-ről 601-re emelkedett a hivatalos honlap szerint. Nem is, már 615. Lassan sikerül mindenkit felvinni a rendszerbe láthatólag. Igen, már 621.
Közben félúton Tihany felé Farkiék megelőzték a Rafficát. Hiába, ha csak egy picit is élénkebb a szél, az az ő malmukra hajtja a vizet. Ezzel a tempóval a tihanyi csőbe már combos előnnyel fognak odaérni.
Hátrébb is összecsúsztak a hajók: a Sponsor Wantedra ráfutott az RC44 és Sopiék is.
41. Kékszalag - a 2. óra
2009.07.03. 11:02
Negyed tizenegy és fél tizenegy körül veszi az élmezőny a kenesei bóját. Raffica, Brokernet-Uniqua, Sponsor Wanted, majd Láng Robiék az RC44-essel, meglepő ötödikként Rutai (Macarella), azután a cirkálók: az Orpheus, az Anna, a Sirocco.
Pöttyet élénkebb és nyugat-északnyugatibbra forduló szélben krajcolnak Siófok felé. A bójavétel nem fog menni egy takkal.
A mezőny vége még Alsóörsnél jár. Rendes bőszeles vitorla nélkül elindulni a Szalagon nagyhalál.
Szerző: Navigator
Szólj hozzá!
Címkék: hírek vitorlázás regatta Balaton Kékszalag RC44 Balatonkenese Siófok
41. Kékszalag - az 1. óra
2009.07.03. 10:01
Megint itt a nyár, a Holdtölte és a Kékszalag. Idén azt dobta a gép, hogy itthonról, a gép elől követem: az élmezőnyben vitorlázó hajón nem tudtam indulni, sokszázadiknak meg nincs kedvem. Legalább csekkolhatom, hogy a webes közvetítések milyenek. A Kékszalag oldala egyelőre eléggé akadozik, bár van webtévé és néha cikkek is, viszont a rajtlista keresője időnként még errorra fut. A sailing.hu oldalán van pár link, de kontent nem túl sok. A belinkelt tracking-közvetítés 21 hajót mutat, nem tudom milyen rendszer szerinti kiosztásban. Talán még mindig ahivatalos oldal adja a legtöbb infót. Meg persze lehet telefonálni a haveroknak , akik a mezőnyben vitorláznak.
A nevezések alapján több hajó indul, mint tavaly, de a szél hasonlóan gyengének igérkezik.
Rajt kilenckor. A nagymenők a széleken, középen a tömeg. Király Zsoltiék és Litkey Farkiék mennek az élen.
RF40 - megvan az új világbajnok
2009.06.27. 19:38
Ne csigázzuk a kedélyeket: a szoros versenyben eddig is vezető Barking Mad (USA) megnyerte a szardíniai Világbajnokságot a Nerone (ITA) előtt.
Kiélezett verseny
2009.06.26. 18:55
Két futam, két nyertes, változatlan állás összetettben. Nagyjából ennyivel summázható a Rolex Farr 40-es Világbajnokság második napja.
Sydney-Hobart: féléves előkészítő
2009.06.26. 08:00
Félúton járunk a tavalyi és az idén induló Sydney-Hobart regatta rajtja között. Azt gondolhatnánk, ha részt akarunk venni ezen az egyszerre nagy hagyományokkal rendelkező , ugyanakkor extrém viadalon, viszonylag egyszerűen megy, hiszen van még hat hónapunk. Lehet, hogy érdemes átgondolnunk, hogy mégis inkább a jövő évi versenyen induljunk? Nézzük, hogy a Ragtime nevű Spencer 65-ös hajó skippere, Chris Welsh szerint milyen tennivalóink maradtak!
Szerző: isail
Szólj hozzá!
Címkék: verseny vitorlázás tanácsok ROLEX Tasmánia Sydney Hobart Ragtime Chris Welsh Sydney-Hobart EPIRB
Tiszta rajt
2009.06.24. 19:40
Idén a Rolex Farr 40 World Championship Olaszországba, pontosabban a szardíniai Porto Cervo-ba költözött, ahol mától négy napon át izgulhatunk a 40 darab azonos 40 lábas vitorláshajó küzdelmének.
