Szezonnyitány - WMRT Germany
2013.05.23. 11:29
Tisztára, mint a mediterrán térség versenyein: május előtt nem kezdünk, mert rossz az idő! :-) Bár lehet, más szempontok is szerepet játszottak abban, hogy az idén mindössze hat helyszínes világbajnoki sorozat csak most indult be.
Az évad egyik nagy kérdése, hogy vajon Ian Williams (GBR) be tudja-e gyűjteni lendületből ötödik világbajnoki címét, amivel rekordot állítana be, plusz az is bekerülne az évkönyvekbe, hogy 2011-et és 2012-t követően zsinórban háromszor nyert (háromszoros győztesek: Chris Dickson, Russell Coutts, Ed Baird; négyszeres bajnok: Peter Gilmour). Williams megpróbál igennel válaszolni: ez a cél lebeg a szemünk előtt, de azért előbb kezdjünk bele, aztán majd meglátjuk. A csapat változatlan, bár most ketten épp hiányoznak, de a helyettesítésükre érkezők is rutinos párosversenyzők.
Langenargen-ban az első nap (május 16.) mindjárt hosszúra nyúlt, lévén a szélerő nem ment 10 csomó fölé, de a Rendezőség 10 selejtező kört ("flight") bonyolítottak le, így mind a tizenkét csapat ötször állt rajthoz. A végén Ian Williams, Mathieu Richard (FRA) és Pierre Antoine Morvan (FRA) 4-1-es mutatóval állt az élen. A sok izgalmas csatában két igazán emlékezetes pillanat volt. Egyik volt az, amikor Taylor Canfield (BVI) a rajthajó külső oldalára tudta szorítani Karol Jablonski-t (POL), akinek az agya ledobta a szíjat, motort indított, és a kikötőbe hajózott. Fekete zászlós büntetést eredményező akcióját később így magyarázta: hiba csúszott a fedélzeti kommunikációba. Inkább visszaléptünk, és próbáltuk kihasználni a felszabaduló időt némi megbeszélésre. Új csapat vagyunk, még nem minden működik úgy, ahogy szeretném. Ha az ember egy évben csak két ilyen versenyen indul, nehezen veszi fel a harcot ezekkel a menőkkel. A másik buliban Adam Minoprio (NZL) és Morvan hajójának hátsó része ért össze a második selejtezőben egy szétválásnál. Minoprio-nak azonnal kellett büntetést vállalnia és fél pontot levontak tőle az ütközésért: nekem sima jobbcsapás-balcsapásnak tűnt, és szerintem nem kezdett elég hamar kitérni, így azt nekünk kellett megtenni, ekkor érintettük egymást. Este a Zsűri felülbírálta a Bírók döntését, úgy értékelték, hogy egyik fél sem sértette meg a 14-es szabályt, így visszaadták a fél pontot. A tabella utolsó két helyén a két német csapatot láthatta a nagyérdemű.
Péntek (május 17.): ekkor sem fújta el senki sapkáját a szél (végig 10 csomó alatt maradt), nyolc kör, aminek a véégn mindenkinek kilenc teljesített futama volt. Az élen Canfield, Williams, Richard volt a sorrend, de mindenkinek 7-2 volt a meccsaránya. A németek maradtak az utolsó két helyen (Philip Buhl 1-8, Sven Erick-Horsch 0-9). Richard nagyon elégedett volt magukkal: számunkra nagyon jól alakult a nap. Többször hátsó pozícióból kerültünk előre - így nyomtuk le Swinton-t, Berntsson-t, Morvan-t és Robertson-t. Ráadásul mindet más részén a pályának, vagyis tényleg összeállt náluk a rendszer. Kivéve a Williams elleni meccsen, ahol már a rajt előtt begyűjtöttek egy büntetést. Ennek ellenére vezettek, de előnyük nem volt elég nagy, megpróbálták bevárni és hibára kényszeríteni ellenfelüket, ám a dolog fordítva sült el, az angol visszaelőzte őket, majd kényelmesen nyert. Adam Minoprio aznap sem úszta meg csattanás nélkül, Björn Hansen-nel (SWE) akadt össze, aki így mesélte el az esetet: a rajt előtt a szélbe állásból próbáltunk kiejteni, és elmenni előtte, de nem sikerült, az orra hozzáért a mi hajónk farához, így büntetést kaptunk (és fél pont levonást).
Szombat (május 18.): csak délutánra lett szél, viszont szerencsére elég ahhoz, hogy befejeződjenek a selejtezők és a negyeddöntők. Williams-nek két nehéz ellenfél maradt arra a napra (Phil Robertson és Taylor Canfield), de végül mindkettejüket le tudta nyomni: jól dolgoztak a srácok, 9-2-vel zárni a selejtezőket szép teljesítmény. Ezzel a mutatvánnyal egyenesen az elődöntőbe kerültek. Az elődöntőkbe jutott - számára is meglepetést jelentett a dolog - Karol Jablonski (pontazonossággal állt Robertson-nal és Morvan-nal) annyira nem készült folytatásra, hogy csapatával már belekóstolt a helyi sörökbe is, amikor értesült róla, hogy még van hátra meccse. Nagy higgadtan megverte Richard-t az első menetben. Kifejezetten csalódottan indult haza Morvan: jól mentünk ma, nyertünk két futamot, aztán Björn (Hansen - iSail) érintette a kreuzbóját, amit a Bírók nem vettek észre, így aztán kikaptunk. Két kört követően így álltak: Richard - Jablonski 1:1, Berntsson - Canfield 2:0, Hansen - Minoprio 1:1. Ez így összesen hét csapat, a másik öt pakolt és távozott.
Vasárnap (május 19.): gyenge, erős, forgolódó, állandó szél és néha egy kis eső. Ilyen körülmények között zajlottak a negyeddöntők, ahol három pontig zajlottak a küzdelmek. Mathieu Richard visszavágott Jablonski-nak, sima 3-1-re fordította az arányt, bár a 20-25 csomós szélben az ötfős legénységek megharcoltak a Bavaria 40S hajókkal. Adam Minoprio 1-2-ről állt föl Björn Hansen ellenében, az egyenlítésnél épp csak centikkel megelőzve a svéd csapatot, miután egy luvolást követően a két hajó kitört, és az új-zélandiak tudták előbb összeszedni magukat. Az ötödik futamban Hansen kicsit elnézte a kreuzbója vonalát, a felpréselés miatt lelassult, Minoprio az élre állt, és megtartotta pozícióját. A Berntsson - Canfield párharc 2:0-nál maradt abba szombaton, utóbbi két kemény csatában egyenlített, először egy, másodszor két büntetést kényszerítve ki. Az ötödik meccsen a rajtból Berntsson tisztábban jött el, és negyedikként bekerült az elődöntőbe. Canfield: kicsit csalódottak vagyunk, de az biztos, hogy rengeteget tanultunk az elmúlt napokban. Az eső nem könnyítette meg a dolgunkat, de akkor is jó vitorlás napot zártunk. Egy pillanatig sem voltak egyenlőtlenek a körülmények, mi most szerepeltünk először állandó résztvevőként (Tour Card Holder), erősek vagyunk, és biztos, hogy fejlődni fogunk az év folyamán.
Hétfő (május 20.): aznap az időjárás már nem akart együttműködni, egy, a tó fölé bekúszó felhő eltüntette a maradék szelet, így rövidített programra került sor. Vasárnap az elődöntők 1:2 (Williams - Berntsson), illetve 1:1 (Minoprio - Richard) állásnál szakadtak félbe. Williams simán fordított és jutott a döntőbe, míg a másik párban Minoprio gázolta le Richard-t. A kifejezés főleg a negyedik futamra igaz, ahol az utolsó hátszélben 6-8 hajóhossz hátránnyal csorogtak a cél felé, amikor egy hátulról jövő pöff megsegítette őket, és lekerülték a lavórban álldogáló francia csapatot. A döntőre épphogy lengedezett valami, egy futam ment csak le, ahol Minoprio lényegében önként adta oda a meccset Williams-nek: elfelejtettem, milyen sokáig tart egy halz ezekkel a hajókkal, mi pedig elvesztegettünk egy percet azzal, hogy kettőt csináljunk - le is késtük a rajtot. Az én hibám volt, túlpörögtem a dolgot. És hiába járt rosszul a rövidítéssel, korrektnek érezte a Rendezőség döntését: nincs egy deka szél sem. Ebben az egy futamban Ian jobb volt, mint mi, ráadásul nyerte a Selejtezőt - megérdemelte a győzelmet. Mi harmatgyengék voltunk, nem voltunk méltók az első helyre. Az összetett szempontjából parádés ez a második hely. Ian Williams: a nagyon gyenge szélben a manőverekkel sok időt lehet veszíteni. Jól tartottuk Adam-éket, két halzba is belekényszerültek, nagyon lelassultak, így mi tisztán és gyorsan rajtolhattunk, aztán mindkét szakaszon kettővel kevesebb manővert csináltunk, aminke köszönhetően növeltük is az előnyünket.
A végeredmény (és ezáltal az összetett állása):
1. Ian Williams (GBR) - Team GAC Pindar 25
2. Adam Minoprio (NZL) - Team Alpari FX 22
3. Mathieu Richard (FRA) - GEFCO Match Racing Team 19
4. Johnie Berntsson (SWE) - Stena Sailing Team 16
5. Taylor Canfield (ISV) - USone 14
6. Björn Hansen (SWE) - Mekonomen Sailing Team 12
7. Karol Jablonski (POL) - Jablonski Sailing Team 10
8. Pierre-Antoine Morvan (FRA) - Vannes Agglo Sailing Team 8
9. Phil Robertson (NZL) - WAKA Racing 4
10. Keith Swinton (AUS) - Black Swan Racing 2
11 Philip Buhl (GER) - STG/NRV Youth Team 0
12. Sven Erick-Horsch (GER) - NRV Match Race Team 0
Ja, és EZ megoldódott, Jablonski le tudott ejteni.... :-)
(forrás: wmrt.com)
Minket pedig kövessetek a Facebook-on is, vannak finomságaink, amiket csak ott jelenítünk meg!
Szerző: isail
Szólj hozzá!
Címkék: vitorlázás Németország párosverseny Karol Jablonski Ian Williams World Match Racing Tour WMRT Mathieu Richard Björn Hansen Pierre Antoine Morvan Langenargen
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.